广州将从水、岸、船、桥等身分全体盘算推算，进行光影和音效编排假想，打造广州特色的主题光影秀。 南都记者 梁炜培 摄
3月19日，广州市政协委员集体查考珠江前航谈、后航谈航路及沿岸设施，并与有计划职能部门和企业代表进行闲谈换取。通信员供图
数据骄横，珠江上现有39艘游船运营，2024年理财游客达427万东谈主次，居世界首位。在《国外都市游船活力指数讲演》中，广州“珠江游”更是初次很是纽约，登顶全球榜首。与此同期，市民游客对“珠江游”提议了更多的建议和期待，包括两岸景不雅的进一步打造，水岸联动丰富广府文化体验，水空联动增多“低空”游玩表情等。
日前，广州市政协经济委围绕“全面升疲塌展‘珠江游’内涵，打造世界级水岸不雅光旅游计较地”，组织政协委员、人人学者鄙俚开展调研，与市港务局、市文化广电旅游局、广州海事局等职能部门共同协商，共谋“珠江游”的发展善策。在政协委员的不雅察、建议，以及广州市港务局、文化广电旅游局有计划负责东谈主的回话中，“珠江游”现有的一些短板和将来新的发展标的更加澄莹，更具广府特色和国外化的“珠江眼”体验呼之欲出。
两岸景不雅错乱不都
建议作念好“花”著作增多互动
夜幕驾临，珠江两岸霓虹耀眼，广州塔、海心沙、猎德大桥等象征性建筑被妍丽灯光点亮，与江面倒影交相照映，眩惑着八方游客联翩而至，共赏这流光溢彩的“水上画卷”。诚然珠江游有其精彩的一面，但有市民反馈其两岸景不雅仍有较大的升迁空间。
有市民暗示，珠江两岸的花城广场一带“挺好”，但如果中大沿岸“搞得好少许，会更漂亮”。此外，也有市民反馈，两岸环境中堵车情况较为杰出，让游客“有些未便”。
两岸景不雅的错乱不都除了反馈在具体的点位上，也在前后航谈有显着的体现。广州市政协委员朱天芳暗示，前航谈发展较为训诲，西航谈、后航谈沿江片区发展与建立显着滞后。她转头谈，最初前航谈景不雅“散”，这一段江岸历史建筑、旅游景点较多，形态上漫步莫得串成线，无法勾画一个长入的故事；后航谈景不雅“乱”，这一段江岸不少区域还是原始气象，用功长入筹备建立；西航谈景不雅“老”，莫得系统性的更新，断点较多。“是以面前‘珠江游’还是主要聚拢在前航谈，然而前航谈游览一两次后，其实也莫得崭新感了。”她说谈。
广州市政协委员曹金良发现，除了全体的滨水景不雅打造存在一定问题，相干基础设施不及也影响江岸联动。他例如谈，比如，“船靠不了岸”的问题，除大沙头、金钱等船埠外，大部分“珠江游”经营船埠都是微型客运船埠，船舶大型化趋势与船埠靠泊能力不及矛盾日益杰出，微型船埠亟待升级纠正。
针对两岸景不雅怎样升迁这一议题，广州市政协委员高洪昭合计，“要想把珠江沿岸景不雅带建好，必须从全体上进行筹备，要勾通大众、游客提议的薄短处。”他从增多“花”元素、升迁灯光效果、怜爱桥梁景不雅、讲好桥故事等方面给出了具体建议。例如，他合计，海心桥弗成只看灯光，不错打形成“表心桥”，在桥上成立灯光屏幕，游客唯有发一个信息，道贺推行就能实时地在屏幕上展现出来，增多游客的互动体验。
广州市政协常务委员黄丽丽也合计两岸景不雅应多在“花”上作念著作。“广州是花城，咱们此刻震动在珠江上，如果两岸能四季有不同的花草景不雅，多赏心好意思瞻念。”他还提议，特色地标景不雅要用好声光电时候，像广州塔，不错用3D投影展示广州历史文化，增多互动行径，让游客参与其中。
曹金良委员则合计，前航谈、后航谈、西航谈不错凭证不同的特色，挖掘历史文化，整合一江两岸的文旅资源。他同期暗示“要作念到这少许，十分扼制易”，因为一江两岸包摄不同业政区画，相干的物业和市政设施又由不同的部门负责。他建议，从全市的层面加强统筹，整合各部门、各个区的力量，都心合力来作念。
针对市民和委员们反馈的问题近况和升迁建议，广州市港务局有计划负责东谈主回话暗示，广州市提议以“塑造广州城市品牌”为主想路，从“船上、水上、岸上、楼上、天上”等空间维度以及近、中、远期等时期维度，全面鼓吹以“珠江游”为蹙迫执手，打造“世界级水岸不雅光旅游计较地”。具体来看，广州将实施29项使命任务96个具体表情。
在升迁沿岸景不雅方面，广州提议了打造珠江两岸20公里“四季常绿、四季有花”的水边特色花景，由此鼓吹形成超大标准的江岸舒服好意思景。广州将从水、岸、船、桥等身分全体盘算推算，进行光影和音效编排假想，打造广州特色的主题光影秀；还将进一步完善城市珠江两岸、新中轴线的蹙迫地标、蹙迫建筑群夜景灯光品性。
广州市文化广电旅游局相干负责东谈主回话暗示，将主要梳理珠江沿岸文旅资源、推动沿岸景区创建A级旅游景区两个方面升迁珠江沿岸景不雅。该负责东谈主贯通，昨年广州市共梳理出珠江沿线旅游资源共108点，接下来将会凭证普查截至，加速旅游资源整合斥地，推出新的旅游家具。
“一船一特色”弗成局限于船自己
应水岸联动讲好“广州故事”
“金禧”号将新登科作风与岭南文化相和会，“珠江翡翠”号则以星辰大海为灵感……连年来广州用心打造“一船一特色”的旅游场景，让游客即使屡次游珠江，也能在不同的船上取得不同的体验。
但游船的特色仅限于船自己，用功与沿岸文旅景点的灵验联动。事实上，珠江沿岸的历史资源丰富，大有著作可作念。广州大学新闻与传播学院硕士生导师何有贵说谈，“珠江两岸的文化资源十分丰富，咱们面前看到的只是是冰山一角。比如说海心桥底下，等于架海金梁炮台，小蛮腰底下，有个定公炮台。这些炮台见证了广州的历史。”
曹金良委员合计，“一船一特色”是很好的经营想路，不错幸免同质化，但从面前来看，游船的特色还是体面前船的形态、外不雅的嘱托，与广府文化的和会还不够紧密。他例如谈，广州是近代民主创新的策源地，珠江两岸有好多创新历史事业、红色文化资源，游船运营方对这些景点，要么不先容，要么先容十分绵薄。
黄丽丽委员进一步提议，打造特色主题游船，等于要深挖广州文化，拓展游船的文化内涵，升迁游船的文化做事水平。她例如谈，好意思食主题游船不错和着名餐饮企业互助，邀请厨师上船，成立好意思食制作演示；历史文化主题游船配备专科西宾员，久了挖掘历史故事；研学主题游船与学校、补助机构互助假想课程；广府文化、龙舟文化主题游船通过特色饰演和体验行为，全所在展示广州文化魔力。
她建议，久了实施“一船舶一主题”“一船埠一文化”“一航路一形势”使命想路，通过打造“广州故事”主题航班、“岭南文化”专属航路，打造“珠江游”宏构航路。她还建议挖珠江文化底蕴，加强文创买卖谋划和运营，为“珠江游”注入更多广州元素。例如，将详细的龙舟手工艺品行为广州地标性礼物展售；勾通节庆行为，不绝作念好烟花不雅演航班、无东谈主机不雅演航班、茶居航班、红船航班等。
怎样将游客船上岸上的旅程很好地串联起来？朱天芳委员合计，游客体验广府文化，既要在船上说，也要下船看。她建议实行联票制，不错在珠江两岸的旅游景点、文旅景区相近成立靠岸船埠，船到船埠后，游客不错下船参不雅，参不雅完不错陆续乘船游览。
她合计，履行船岸景点联票制，整合股源是重要。建议政府牵头成立联票责罚机构，实时转头“粤博文化”主题游船训戒，凭证不同景点组合、游玩时期和游客群体，常态假想各种化套餐，像“一日游联票”“亲子游联票”“历史研学游联票”等；还要搭建长入官方线上销售平台，罢了浅易购票、预约和退票，同期提供详备景点先容、攻略和交通指南，方便游客筹备行程。
高洪昭委员则建议，“珠江游”不仅要把市内的资源整合起来，还要和粤港澳大湾区的其他城市联动起来。他合计，不错尝试把“珠江游”往濒海游拓展，鉴戒“港车北上”“澳车北上”战略的告捷训戒，推动“港艇北上”“澳艇北上”，斥地大湾区游艇解放行表情。
广州市港务局有计划负责东谈主回话暗示，“水陆联动方面咱们重心是促进游船与商圈相互引流。”刻下，该局正以船埠建立、滨江慢行系统工程、广州国外灯光节等重心表情为载体，升迁广州塔—海心沙—花城广场相近环境，罢了江岸联动，打造世界级city walk。表情实施完成后，将串联起花城广场—海心沙—广州塔—琶洲西区—马场—珠江新城，形成一条10公里滨江慢行步谈系统，并通过船埠、游船罢了水岸联动。
广州市文化广电旅游局有计划负责东谈主则暗示，在推动文旅和会方面，刻下正积极推动文化艺术节目、非遗表情上船，以及饱读动文创家具上船。“昨年，全新升级的国内首部水上迁徙戏院秀——珠江红船《船说珠江》表情再行面世。”该负责东谈主例如谈。
“珠江游”和会“低空经济”
广州将推出无东谈主机渡江体验表情
每年举办的广州国外灯光节和春节烟花汇演等空中表情让群众看到了“珠江游”的更多可能性。“如果在船上或者举办一些行为，比如说炊火秀、灯光秀这种，可能会带来一些相比新奇的体验。”有市民对“珠江游”提议了新期待。
低空经济行为刻下的热点产业，其亦然广州重心发力的产业，是经济发展的新增长点。黄丽丽委员合计，广州面前的低空应用多以航拍影相、农林植保、测绘巡检、无东谈主机群饰演等，在低空物流、低空文旅等规模应用较少，跨业态应用场景不够丰富，低空耗尽市集需求未能充分开释。她合计应该加速通达“珠江游”低空文旅表情。“比如利用咱们广州面前火热的eVTOL震动器家具，开展各式场景低空游行为，激活低空耗尽市集需求，并有益于探索低空应用场景盈利模式，强化宣传带动作用。”她说谈。
朱天芳委员则建议，不错引入低空震动器、热气球、能源伞等多种震动器，打造空中游珠江表情，假想“珠江历史文化低空游”“珠江生态舒服低空游”等主题泄露。再比如，不错利用低空震动器，或者利用AI赋能、数字影像、声光电时候等多种花式，在珠江上空打造低空音乐会、低空情景剧等品牌，增强“珠江游”的时候含量，丰富“珠江游”内涵。
高洪昭委员则建议，政府要主动匡助企业争取灵通“低空游”航路的战略营救，探索假想两条“低空游”航路：一条是极速不雅色泽，主要围绕广州塔景区及相近地区开展，利用载东谈主无东谈主机或震动汽车在广州塔上空进行10～15分钟震动不雅光；另一条是千里浸体验线，规模障翳白鹅潭至琶洲段水域，将来不错拓展到环海珠岛，通常遴荐载东谈主无东谈主机或震动汽车进行30～40分钟的低空巡游体验，让游客把珠江两岸的地标及好意思景看个够。
曹金良畅想，若“珠江游”和灯光节、烟花汇演罢了联动，有望打造出世界级的文旅盛宴。他进一步提议，要从灯光嘱托、行为谋划、配套做事等多个方面同步入部属手。例如，在灯光节和烟花秀时代，推出“光影珠江”主题航班，航班上组织文艺献技，邀请专科团队进行灯光秀、烟花秀饰演，与沿岸灯光节景不雅相互呼应。
针对本年广州将经办十五运会，朱天芳委员建议“珠江游”增多有计划此的游玩推行。例如，在游船上举办微型的十五运主题行为，如火把传递典礼的模拟，让游客亲自体验十五运的心理。同期，利用无东谈主机在空中进行饰演，展示全运会的精彩一会儿；同期，利用低空经济中的编造现实（VR）和增强现实（AR）时候，增强游客的参与感和体验感。
广州市港务局有计划负责东谈主回话谈，推动低空不雅光游发展，将重心推动低空经济在“珠江游”场景应用，打造滨江赋闲低空经济示范区。为此，该局准备学习鉴戒“黄浦江陆家嘴低空游览旅游”表情斥地模式，谋划珠江低空预览泄露，斥地珠江低空旅游表情。同期，还将斥地无东谈主机载东谈主渡江体验表情，并有计划灵通白鹅潭大湾区艺术中心—海心沙—琶洲—西区穗港城无东谈主机载东谈主航路。
该负责东谈主贯通，刻下该局正加速鼓吹珠江两岸震动器起降平台的新建或纠正，在大沙头游船船埠、太古仓船埠、黄沙水产现址船埠、东洛围黄沙水产中心船埠、如意坊船埠等区域成立低空大地配套基础设施，同期还在琶洲鼓吹成立要道型垂直起降场。
广州市文化广电旅游局有计划负责东谈主暗示，刻下广州正阻挡探索创新“低空+文旅”应用场景，例如昨年9月，广州城投集团摆布的城市CBD低空震动示范行为在海心沙亚运公园举行，白鹅潭春节烟花汇演融入了无东谈主机、灯光秀等饰演。该负责东谈主暗示，面前广州的低空经济还处于探索和打基础阶段，《广州市低空经济发展条例》在本年2月28日认委果施，等各方面基础训诲之后，在保险安全的原则下，因地制宜推出低空旅游泄露家具。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者 代国辉 通信员 李健
共谋善策
海心桥弗成只看灯光，不错打形成“表心桥”，在桥上成立灯光屏幕，游客唯有发一个信息，道贺推行就能实时地在屏幕上展现出来，增多游客的互动体验。
——广州市政协委员高洪昭
实施“一船舶一主题”“一船埠一文化”“一航路一形势”使命想路，通过打造“广州故事”主题航班、“岭南文化”专属航路，打造“珠江游”宏构航路。
——广州市政协常务委员黄丽丽
引入低空震动器、热气球、能源伞等多种震动器，打造空中游珠江表情，假想“珠江历史文化低空游”“珠江生态舒服低空游”等主题泄露。
——广州市政协委员朱天芳
广州市提议以“塑造广州城市品牌”为主想路，从“船上、水上、岸上、楼上、天上”等空间维度以及近、中、远期等时期维度，全面鼓吹以“珠江游”为蹙迫执手，打造“世界级水岸不雅光旅游计较地”。
——广州市港务局有计划负责东谈主
将主要梳理珠江沿岸文旅资源、推动沿岸景区创建A级旅游景区两个方面升迁珠江沿岸景不雅。昨年广州市共梳理出珠江沿线旅游资源共108点，接下来将会凭证普查截至，加速旅游资源整合斥地，推出新的旅游家具。
——广州市文化广电旅游局相干负责东谈主
