海报新闻首席记者 陈嘉伟 西安报说念
陕汽是最早走出洋门的中国重卡之一，1988年13辆“延安牌”越野车走出洋门，迈出了陕汽国际化说念路的第一步。历程36年奋力，限度2024年底，陕汽累计出口36万多辆，本年第一季度仍保捏了1.4万多辆的出口限制。带着“中国制造”的荣耀，陕汽正加快拓展外洋阛阓，为中国汽车产业的发展再添光泽。
要卖分娩物，最初得生产好。5月23日，投入“2025相约丝博会·宇宙主流媒体看陕西”主题采访的剪辑记者们走进陕汽，了解陕汽在智能制造方面走出的高质地步履。
当AGV无东说念主运载车沿着磁轨精确运输车架，机械臂在空中划出优好意思的曲线安装挡风玻璃，工业机器东说念主以0.01毫米精度完成轮胎装置——这座占地10万正常米的超等工场里，传统重卡制造的轰鸣声正被数字化的脉搏重新界说。
在总装和洽厂房的数字化开发中心，电子屏卓绝确及时生产数据：4.8分钟的生产节拍，单班单线150辆的峰值产能，终点于每秒就有一台重型卡车完成环节部件装置。这条聚拢东西的智能产线上，5条分装线与2个集配区组成精密初始的“工业神经收集”，底盘装置A线正在献技令东说念主咋舌的“数字芭蕾”——36台包袱举升式AGV机器东说念主沿预设轨迹穿梭，将整车数以千计零部件精确输送，螺栓拧紧机器东说念主将螺栓力矩曲折禁止在±3%以内，宇宙一加注机将油液加注量精确到毫升级。
“这是会念念考的生产线。”陕汽汽车总装置厂生产办主任季翔指向正在自动分拣零件的SPS配送系统。36台AGV机器东说念主如同磨练有素的“物料管家”，通过视觉识别系统自主联想最优旅途，在驾驶室装置区与发动机分装区之间构建起“零库存“的忠良物流链。当车架刚被AGV舍弃到工位时，其设置信息已同步传输至拧紧机、加注机等设立，收尾工艺参数的毫秒级反应。
在智能轮胎使命站，工业机器东说念主正演绎着“毫米艺术”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位，六轴机械臂以每秒2米的节拍完成轮胎装置，合作自动涂胶检测系统，将传统需要3东说念主功课的工序压缩至无东说念主化操作。更令东说念主属主义是其“双速智造”智力：旧例生产格式下每小时下线15台整车，切换至冲刺格式时产能可跃升至22台/小时，绝对冲突“东说念主海政策“的产能天花板。
当记者随从AGV运载车来到质地门，一场数字化“体检”正在献技。3D视觉系统以0.05毫米精度扫描车身名义，激光雷达对气密性进行纳米级检测，128个传感器同步汇集电气系统数据。通过“电子身份证”追溯系统，每颗螺丝的拧紧曲线都可回溯至具体操作员，构建起全人命周期的质地防火墙。
在最终下线区坐进X6000车的驾驶舱体验，驾驶舱空间广博，一改以往理会中重卡驾驶舱空间褊狭的刻板印象。座椅是气囊减震的，能多向调理，还有透风加热。多功能场所盘、双悬浮屏、智能语音、智能赞助驾驶系统等，设置与一些头部轿车看皆。
“这里每分钟创造的价值，终点于传统工场的3倍。”季翔先容，这座智能工场，正以“灯塔工场”尺度重新界说中国制造。
