11 月 14 日音讯，商务部等四部门发晓喻知加强二手车出口处置，严控新车以二手车模式出口，自 2026 年起对有关车辆严审售后材料，同期表率许可证申领披发，配置企业动态处置机制。新政还要求擢升企业国际筹划智商，完善配套体系。乘联分会布告长崔东树觉得，新政将推进行业转向"拼品性、拼职业"，优化外洋阛阓结构，助力中国汽车出口。
每经记者｜孙磊 每经剪辑｜裴健如
11 月 14 日，据商务部网站音讯，近日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布对于进一步加强二手车出口处置职责的告知（以下简称《告知》）。
《告知》提到，"严控新车以二手车模式出口。自 2026 年 1 月 1 日起，对央求出口距注册登记日历不悦 180 天（含 180 天）的车辆，各地商务专揽部门应携带腹地企业补充提交该车辆坐蓐企业出具的《售后维修职业说明书》，推行包括出口国别、车辆信息、提供售后职业的网点信息等并加盖坐蓐企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予披发出口许可证。对于告知实行日前已办理转让登记待出口手续的车辆，要携带企业作念好左券践约并有序出口"。
图片起首：商务部网站
对此，乘联分会布告长崔东树分析觉得，商务部加强二手车出口处置，重心表率" 180 天内新车以二手车模式出口"行径，严审车源信息与售后甘心，从起源阻遏廉价套利和无序竞争，平直阻断"准新车"苦恼外洋价钱体系，将灵验禁锢价钱"内卷"。
此外，《告知》还提到，"要表率出口许可证申领与披发，各地商务专揽部门要携带企业表率齐备填写出口许可证讨教信息，其中车辆品牌、型号、注册登记日历、转让登记待出口日历等推行应与《灵活车登记文凭》一致；配置企业动态处置及退出机制，各地商务专揽部门要加强腹地二手车出口信用评价体系配置，对照《二手车出口不诚信行径负面清单》，对企业开展平日监督与动态处置，表率企业筹划行径及出口竞争步骤"。
就合规审查方面，《告知》明确，严格以改装车模式出口车辆的许可证申领条目，各地商务专揽部门要携带改装车出口企业准确填写车辆底盘品牌、改装车品牌、车辆型号等信息，提交改装确实性讲授材料。
同期，为了捏续推进二手车出口健康发展，《告知》明确，要擢升企业国际筹划智商，各地商务专揽部门要充分愚弄各种营业促进平台，赈济企业诱骗多元化阛阓；完善出口配套体系，各地商务专揽部门要安身永久发展，指引出口企业与汽车坐蓐企业、外洋入口商共同作念好售后职业，保险维修配件供应实时间赈济。
图片起首：每经记者 孙桐桐 摄（贵府图）
对于上述一系列要求，崔东树暗示："新政要求企业提供第三方检测、维修电子档案及筹划国准入声明，强化全进程追想与信用处置，倒逼企业聚焦职业升级——完善外洋维修网罗、备件供应与质保甘心，推进行业从‘拼价钱’转向‘拼品性、拼职业’。"
"对新车而言，严格永别新旧法度、擢升车况透明度体育游戏app平台，既珍惜了新车出口的合理溢价空间，也幸免二手车以‘廉价新货’冲击外洋新车阛阓形象。"崔东树进一步补充称，"从永遥望，表率确实的二手车供给将优化外洋阛阓供需结构，助力中国汽车举座（含新车）缔造‘高性价比 + 可靠职业’的国际品牌领略，构建更有序的人人竞争环境，为中国汽车出口冲突千万（辆）打下邃密的出口步骤基础。"
